Informations sur la marque
Nom de la marque
GEELY
Pays d'origine
CHINE
Date d'enregistrement
17/04/2026
Modèles disponibles
5 modèles
À propos de GEELY
Zhejiang Geely Holding Group (Geely) est un géant automobile chinois privé, fondé en 1986 et entré dans l'automobile en 1997. Basé à Hangzhou, le groupe est un acteur mondial majeur (Fortune Global 500) possédant de nombreuses marques, dont Volvo Cars, Lotus, Polestar, Zeekr, Lynk & Co et Geely Auto. Il vise l'innovation technologique avec une forte stratégie d'électrification.
Voici les points clés à retenir :
Expansion Mondiale : Propriétaire de Volvo depuis 2010, Geely détient également des parts dans Mercedes-Benz (10%) et Smart (50%).
Gamme de Marques : Le groupe gère un portefeuille diversifié, allant du premium (Volvo, Lotus, Polestar) aux marques électriques modernes (Zeekr, Lynk & Co).
Production et R&D : Avec des centres de R&D mondiaux et une forte production, Geely est l'un des principaux constructeurs chinois à se développer à l'international.
Objectifs Électriques : Le groupe investit massivement dans les énergies nouvelles (hybrides et électriques), avec des objectifs de ventes ambitieux pour la gamme
Le groupe est reconnu pour sa capacité à acquérir et gérer des marques automobiles historiques tout en développant ses propres marques de haute technologie.
Voici les points clés à retenir :
Expansion Mondiale : Propriétaire de Volvo depuis 2010, Geely détient également des parts dans Mercedes-Benz (10%) et Smart (50%).
Gamme de Marques : Le groupe gère un portefeuille diversifié, allant du premium (Volvo, Lotus, Polestar) aux marques électriques modernes (Zeekr, Lynk & Co).
Production et R&D : Avec des centres de R&D mondiaux et une forte production, Geely est l'un des principaux constructeurs chinois à se développer à l'international.
Objectifs Électriques : Le groupe investit massivement dans les énergies nouvelles (hybrides et électriques), avec des objectifs de ventes ambitieux pour la gamme
Le groupe est reconnu pour sa capacité à acquérir et gérer des marques automobiles historiques tout en développant ses propres marques de haute technologie.
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